2019年3月5日，總理在今年的工作報告中提出:將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%;將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%；保持6%一檔的稅率不變。

先看看去年，增值稅從17%降低到16%時的部分新聞報道：

油價一馬當先——4月29日，國家發(fā)改委發(fā)布一條特殊的調(diào)價通知，宣布自5月1日零時起，國內(nèi)汽油、柴油最高零售價格每噸分別降低75元和65元，原因在于成品油增值稅稅率由17%降至16%。

手機反應(yīng)迅速——4月30日晚間，蘋果在線商店Apple Store開啟維護，維護后蘋果全線產(chǎn)品價格下調(diào)近1%，以iPhone手機為例，原價8388元的iPhone Ⅹ已經(jīng)降價到8316元，而蘋果耳機配件Air Pods的價格也從1288元降到1276元。一些國產(chǎn)品牌手機雖未以公告形式調(diào)價，但銷售終端的打折力度也明顯加大。

汽車全面跟進——5月1日，奔馳汽車最先拉開汽車行業(yè)降價潮。山東淄博星吉汽車銷售服務(wù)有限公司主營奔馳汽車，公司財務(wù)經(jīng)理周長珠告訴記者，官方指導(dǎo)價格下調(diào)后，車價受其影響也做相應(yīng)調(diào)整，但最終成交價能便宜多少，還需要買賣雙方洽商。

我們首先分析一下降價的原因：

1.增值稅為“價外稅”，比如我們平常汽油的價格為6元/升，這是含稅價格，不含稅價格為5.1724元/升，增值稅為0.8275元/升（按現(xiàn)行16%稅率）。理論上，當增值稅率降低為13%時，其含稅售價應(yīng)調(diào)整為5.8448元/升。這個價格調(diào)整，并不影響其營業(yè)收入，因為增值稅是價外稅。

2.增值稅主要體現(xiàn)在流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的征稅。比如加油站買進的汽油是5元/升（含稅），零售價格是6元/升（含稅），加油站實際繳納的增值稅稅是（6-5）/1.16*0.16=0.1379元/升。增值稅率降低后，各個環(huán)節(jié)的實際稅負都有所降低，也就是全社會企業(yè)的稅費成本將降低。

若不考慮企業(yè)稅費成本降低的因素，僅考慮增值稅作為價外稅的因素：若組件價格為1.7元/W（含稅），稅率降低后，其理論含稅價格應(yīng)為1.656元/W（含稅）。

決定產(chǎn)品售價的因素很多，增值稅率只是其中一部分。最經(jīng)典的一句話是“價格是供求關(guān)系決定”。