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全國首條!“三同步”全路域交能融合項目開工

   2025-09-25 中國能建1210
核心提示:該項目是安徽省首個規(guī)?;咚俾酚蚬夥こ?/div>

9月23日,中國能建葛洲壩交投公司投資建設(shè)的和襄高速公路交能融合項目開工建設(shè)。

該項目是安徽省首個規(guī)?;咚俾酚?a href="http://www.sdgsm.cn/news/search.php?kw=光伏" target="_blank">光伏工程,也是全國首條實現(xiàn)與主體高速“同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投運”的“三同步”全路域交能融合項目,為全國交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型提供了全新范本。

和襄高速公路交能融合項目致力于將和襄高速打造為“用能電氣化、能源綠色化、管理智慧化”的綠色低碳高速公路標桿工程。項目規(guī)劃總裝機容量約8.524兆瓦,預(yù)計年均發(fā)電量約848萬千瓦時,每年可減排二氧化碳約4170噸,節(jié)約標準煤約2586噸,為沿線基礎(chǔ)設(shè)施和運輸車輛提供充足的綠色電能。

該項目將打造智能微電網(wǎng)系統(tǒng),構(gòu)建高效、穩(wěn)定、綠色的供配電體系,實現(xiàn)能源精準調(diào)控與高效分配。系統(tǒng)可根據(jù)高速公路不同區(qū)域、不同時段的用電需求,利用人工智能算法,實現(xiàn)白天服務(wù)區(qū)高峰用電、夜間隧道持續(xù)照明以及沿線通信設(shè)備穩(wěn)定供電之間的最優(yōu)電力調(diào)配,顯著提升能源利用效率,保障電力供應(yīng)的可靠性與穩(wěn)定性。

針對隧道口復(fù)雜地形,項目創(chuàng)新構(gòu)建“隧道口光伏廊道”交能融合場景,將光伏組件與隧道周邊環(huán)境深度適配、巧妙結(jié)合,在保障通行安全的基礎(chǔ)上,高效利用隧道口閑置空間實施光伏發(fā)電。該廊道不僅打造出科技與生態(tài)融合的獨特風景線,也有效拓寬了清潔能源供給渠道,最終實現(xiàn)交通通行、能源開發(fā)與環(huán)境美化的有機統(tǒng)一,為山區(qū)、丘陵等復(fù)雜地形區(qū)域破解交通與能源協(xié)同發(fā)展難題提供了新思路。

 
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