11月15日，碳酸鋰價(jià)格探底回升之勢(shì)結(jié)束。

碳酸鋰期貨主力合約日內(nèi)走低6.00%，現(xiàn)報(bào)7.92萬(wàn)元/噸；電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格較上日下跌2000元，均價(jià)報(bào)8.00萬(wàn)元/噸。

本輪階段性反彈期間，廣州期貨交易所碳酸鋰期貨主力合約漲幅已達(dá)14.56%。

多重利好，鋰價(jià)拉升

碳酸鋰的上漲有多方的因素，如需求向好、成本支撐、產(chǎn)業(yè)接貨帶來(lái)的底部確認(rèn)等。

就本輪反彈來(lái)看，需求淡季落空是鋰價(jià)反彈的重要原因之一。

11-12月份是傳統(tǒng)意義上的生產(chǎn)淡季，然而以舊換新政策落地，疊加車企年底沖刺，新能源汽車消費(fèi)走高，導(dǎo)致下游需求排產(chǎn)較為樂(lè)觀，拉動(dòng)碳酸鋰消耗量上行，部分下游材料廠存剛需采買或是備庫(kù)需求。

就目前來(lái)看，正極材料11月的排產(chǎn)情況小幅超預(yù)期，這也預(yù)示著未來(lái)市場(chǎng)對(duì)鋰等正極材料的需求可能會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

同時(shí)，鋰價(jià)下行已經(jīng)擊穿行業(yè)邊際成本，礦山企業(yè)開(kāi)始縮減資本開(kāi)支。從礦企披露的財(cái)報(bào)來(lái)看，海外鋰礦下調(diào)產(chǎn)量指引等信息釋放較為集中，上游挺價(jià)意愿強(qiáng)烈。

數(shù)據(jù)顯示，海外主要鋰礦企業(yè)第三季度合計(jì)生產(chǎn)鋰精礦約95.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.3%。今年9月國(guó)內(nèi)鋰礦石進(jìn)口數(shù)量為35.36萬(wàn)噸，環(huán)比減少28.62%。其中，來(lái)自澳大利亞的鋰礦石進(jìn)口環(huán)比減少31.9%。

此外，在市場(chǎng)情緒方面，鋰電板塊股票上揚(yáng)，也一定程度上給碳酸鋰價(jià)格上漲帶來(lái)情緒支撐。

多重因素驅(qū)動(dòng)下，鋰價(jià)順勢(shì)拉漲。

或?qū)⒌?萬(wàn)元/噸？

不過(guò)需要注意的是，即便需求端逐漸穩(wěn)定，但由于碳酸鋰需求的季節(jié)性及鋰鹽供應(yīng)的趨勢(shì)性增長(zhǎng)潛力，中長(zhǎng)期看碳酸鋰庫(kù)存依舊偏高。

這也意味著，供過(guò)于求的局面持續(xù)存在，累庫(kù)趨勢(shì)雖有所緩解但仍未根本扭轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，10月國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量為5.90萬(wàn)噸，環(huán)比下降3.6%。11月國(guó)內(nèi)碳酸鋰預(yù)估產(chǎn)量為5.89萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.1%。截至本周，碳酸鋰周庫(kù)存為11.07萬(wàn)噸，冶煉廠庫(kù)存3.58萬(wàn)噸。

而當(dāng)下高價(jià)套保的壓力較大，下游采購(gòu)方短期內(nèi)難以接受過(guò)高的碳酸鋰價(jià)格，這限制了價(jià)格的進(jìn)一步上漲。

一位企業(yè)人士表示，國(guó)內(nèi)碳酸鋰的產(chǎn)量雖然在下降，但是直到目前，供給仍然大于需求，市場(chǎng)仍然處于逐月累庫(kù)的過(guò)程中。在他看來(lái)，明年碳酸鋰價(jià)格甚至可能下探到每噸5萬(wàn)元左右。

從成本角度來(lái)看，這一可能性并不高。

據(jù)了解，目前外購(gòu)鋰輝石精礦代加工成本約7.6萬(wàn)元/噸，鋰鹽廠購(gòu)買高品鋰云母精礦加工碳酸鋰成本約7.6萬(wàn)元/噸，低品鋰云母精礦加工碳酸鋰成本約8.7萬(wàn)元/噸。碳酸鋰成本支撐依舊存在。

未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格將會(huì)在維持低位震蕩格局，也不能排除12月以后可能會(huì)出現(xiàn)“淡季更淡”的情況。